Dlaczego kierowcy zakładają foliowe reklamówki na lusterka w autach?

Coraz więcej aut przy drogach i parkingach ma lusterka owinięte zwykłymi foliowymi reklamówkami.

Na pierwszy rzut oka wygląda to dziwnie.

Dla części osób to wiejski „patent”, dla innych sygnał, że właściciel auta coś kombinuje. W praktyce za tym prostym trikiem stoi bardzo konkretny problem, z którym zmagają się głównie kierowcy spoza dużych miast – a coraz częściej także mieszkańcy osiedli położonych blisko terenów zielonych.

Skąd w ogóle pomysł, by zakładać reklamówki na lusterka?

Trend zaczął się nasilać w okolicach wsi i mniejszych miejscowości, zwłaszcza w rejonach pól, lasów i gór. Tam, gdzie jest dużo ptaków, bocianów, srok, kosów czy drobnych wróblaków, lusterka samochodowe stają się dla nich… wrogiem do zaatakowania.

Problem wyraźnie zaostrza się wiosną, w czasie lęgów. Samce wielu gatunków robią się wtedy mocno terytorialne. Gdy widzą swoje odbicie w idealnie wypolerowanym lusterku, rozpoznają w nim rywala. Zaczynają uderzać dziobem, trzepotać skrzydłami, drapać pazurami chromowane lub lakierowane elementy.

Ptaki traktują odbicie w lusterku jak intruza. W efekcie niszczą lakier, zostawiają pióra i odchody, a właściciel auta dostaje nieplanowany rachunek za naprawę.

Dla kierowców oznacza to zarysowania, małe wgniecenia, a do tego całą masę zabrudzeń. W skrajnych przypadkach lusterko może zostać tak oblepione, że traci się widoczność podczas jazdy.

Ptaki kontra lusterka: co się faktycznie dzieje?

Od strony behawioru zwierząt sprawa jest prosta: ptak widzi w lustrzanej powierzchni innego ptaka. Nie rozpoznaje, że to on sam, więc reaguje jak na intruza, który pojawił się w jego rewirze w kluczowym momencie sezonu.

Najczęstsze skutki takich „ataków”

• porysowany lakier na obudowie lusterka, czasem także na drzwiach
• świeże i zaschnięte odchody w okolicy lusterka, na klamkach i szybach
• urwane lub nadłamane plastikowe elementy ozdobne
• pióra przyczepione do zakamarków karoserii i szczelin drzwi

Odchody to osobny problem. Zawierają kwasy, które przy dłuższym kontakcie potrafią wgryźć się w lakier. Na ciemnych autach powstają wtedy jaśniejsze plamy, na jasnych – ciemne zacieki. Usunięcie tego nie zawsze wystarczy, czasem konieczne jest polerowanie lub nawet ponowne lakierowanie elementu.

Dlaczego akurat foliowe reklamówki działają tak dobrze?

Rozwiązanie, które stosuje coraz więcej kierowców, jest wręcz banalne: wystarczy zasłonić powierzchnię odbijającą światło. Może to być stara reklamówka, worek na śmieci, grubsza folia – byle zakryła lusterko i odebrała mu lustrzane właściwości.

Kiedy ptak nie widzi odbicia, nie widzi też rywala. Lusterko przestaje go interesować i po prostu leci dalej.

Wielu kierowców chwali sobie, że taki „pokrowiec” zakłada się w kilka sekund. Rano, przed jazdą, reklamówkę można zdjąć i schować do drzwi, a wieczorem znowu naciągnąć na lusterko. Nie wymaga to żadnych narzędzi ani przeróbek auta.

Zalety tego prostego triku

Co ciekawe, trik przyjął się tak dobrze na wsiach i w małych miasteczkach, że coraz częściej widać owinięte lusterka również przy blokach, zwłaszcza na osiedlach położonych blisko parków, stawów czy ogródków działkowych.

Nie tylko folia – jakie są alternatywy dla reklamówek?

Foliowa reklamówka nie każdemu się podoba. Dla części kierowców wygląda to mało estetycznie i „prowizorycznie”. Istnieją inne sposoby, które bazują na tym samym mechanizmie – zlikwidowaniu odbicia.

Najpopularniejsze zamienniki plastikowych torebek

• pokrowce materiałowe szyte na wymiar lusterek
• elastyczne osłony z tkaniny typu „neopren”, stosowane także zimą przeciw szronowi
• proste nakładki z gąbki lub pianki, zaciągane sznurkiem albo gumką
• stare skarpety, rękawy od bluzy czy fragmenty ręcznika, przewiązane sznurkiem

Wszystko, co trwałe, nieprzezroczyste i dobrze trzyma się lusterka, spełni swoje zadanie. Warunek jest jeden: osłona musi całkowicie zasłonić powierzchnię odbijającą, inaczej ptaki nadal mogą reagować na fragmenty odbicia.

Czy to w ogóle zgodne z przepisami i zdrowym rozsądkiem?

Osłanianie lusterek ma sens wyłącznie na postoju. W czasie jazdy każde lusterko musi pozostawać w pełni odsłonięte i sprawne, bo od tego zależy bezpieczeństwo na drodze. Zostawienie reklamówek na trasie jest po prostu nieodpowiedzialne.

Jeśli ktoś trzyma auto na ogrodzonym podwórku, może sobie pozwolić na bardziej rozbudowane osłony. Przy parkingach publicznych warto pamiętać, by zabezpieczenie nie wystawało szeroko poza obrys auta i nie przeszkadzało innym kierowcom, np. przy przechodzeniu wąskim chodnikiem.

Zasada jest prosta: osłona na postoju – tak, osłona w trakcie jazdy – nie. Lusterka to jeden z podstawowych elementów bezpieczeństwa.

Kolor auta też ma znaczenie dla ptaków

Osoby mieszkające blisko terenów, gdzie ptaków jest wyjątkowo dużo, zwracają uwagę na jeszcze jedną ciekawostkę. Niektóre kolory karoserii częściej przyciągają uwagę zwierząt. Jasne, połyskliwe odcienie mogą mocniej odbijać światło i działać jak duże lustro, zwłaszcza w słońcu.

Część kierowców, którzy mieli dość codziennego zmywania odchodów i rys z maski, przyznaje, że przy wyborze kolejnego auta celowo zrezygnowała z bardzo jasnych lub wyjątkowo „krzykliwych” barw. W rejonach, gdzie ptasie ataki są normą, to bywa zaskakująco sensowna strategia.

Jak jeszcze ograniczyć problemy z ptakami przy aucie?

Zasłanianie lusterek to tylko jeden z elementów. Kierowcy stosują też inne metody, które w zestawie potrafią znacznie ograniczyć skalę kłopotów.

• Parkowanie dalej od drzew i linii energetycznych, które ptaki lubią jako miejsca odpoczynku.
• Regularne zmywanie odchodów z karoserii, zanim zdążą uszkodzić lakier.
• Stosowanie wosków i powłok ochronnych, które ułatwiają mycie auta.
• Unikanie pozostawiania resztek jedzenia w pobliżu samochodu, bo przyciągają ptaki i inne zwierzęta.

Nie ma jednego, stuprocentowo skutecznego sposobu. W praktyce najlepiej działa połączenie kilku prostych nawyków: rozsądnego parkowania, szybkiego reagowania na zabrudzenia i właśnie zasłaniania lusterek w miejscach, gdzie ptaki szczególnie lubią „walczyć” ze swoim odbiciem.

Ten niepozorny patent z reklamówką pokazuje jeszcze coś innego: wiele uciążliwych problemów da się ograniczyć naprawdę prostymi środkami, jeśli tylko zrozumiemy, skąd się biorą. W tym wypadku wystarczyło zlikwidować przyczynę zainteresowania ptaków, czyli odbijającą powierzchnię, a nie walczyć wyłącznie ze skutkami w postaci rys i plam na lakierze.