To nowa marka Toyoty. Jest bardziej prestiżowa od Lexusa i ma konkurować z Rolls-Roycem. Wiem, czy trafi do Polski
To jedna z największych motoryzacyjnych sensacji 2025 r. i wyjątkowo rzadkie zjawisko w świecie Toyoty: japoński koncern powołuje nową markę. I to jaką! Nazywa się Century, uplasuje się powyżej — tak, powyżej — Lexusa i będzie rywalizować z największymi: Rolls-Roycem oraz Bentleyem. I z chińskim Yangwangiem.

Japońska finezja na nowym poziomie luksusu
Świat motoryzacji nieczęsto bywa zaskakiwany przez jednego z jej gigantów, jakim jest Toyota. Jednak rok 2025 przyniósł prawdziwą sensację – japoński koncern postanowił wyjść poza dotychczasowe ramy i zaprezentować coś wyjątkowego: nową markę, która ma szansę na redefinicję pojęcia prestiżu w branży samochodowej. To przedsięwzięcie jest tym bardziej niezwykłe, że Toyota od lat konsekwentnie budowała swoją pozycję przez Lexusa, markę kojarzoną z elegancją i niezawodnością. Teraz jednak nadszedł czas, by sięgnąć jeszcze wyżej.
Century – nazwa z tradycją i ambicją
Nowa marka, nazwana Century, nie jest całkowicie nowym tworem na rynku. W Japonii od lat funkcjonuje model Century – luksusowy sedan, który służył przede wszystkim jako samochód reprezentacyjny dla najwyższych rangą osób, w tym samej cesarskiej rodziny. Teraz jednak ta nazwa nabiera zupełnie innego wymiaru. Toyota zdecydowała się na stworzenie całej linii pojazdów pod szyldem Century, które mają znaleźć się nie tylko na rodzimej ziemi, ale także na arenie międzynarodowej, mierząc się bezpośrednio z najbardziej luksusowymi markami świata.
Wyższy poziom luksusu niż Lexus
To, co wyróżnia Century na tle Toyoty i Lexusa, to przede wszystkim aspiracje do konkurowania z absolutnym topem segmentu premium. Marka ta ma być symbolem wyrafinowanego luksusu, który przekracza standardy znane z modeli Lexusa. W praktyce oznacza to nie tylko zastosowanie najwyższej klasy materiałów i najnowszych technologii, ale również wyjątkową dbałość o detale, komfort i ekskluzywność, które często decydują o wyborze samochodu klasy ultra-premium.
W efekcie, nowe Century ma stać się konkurentem dla takich ikon luksusu jak Rolls-Royce czy Bentley – marek, które od dekad kojarzone są z ręczną produkcją, prestiżem i unikalnym stylem. To odważny krok ze strony Toyoty, która do tej pory kojarzyła się raczej z niezawodnością i przystępnością niż z absolutnym luksusem na najwyższym poziomie.
Nie tylko Europa – rywalizacja globalna
Interesujące jest też to, że Century nie będzie walczyć tylko na europejskim rynku, gdzie od lat dominują brytyjskie i niemieckie luksusowe marki. Toyota zdecydowała się na konfrontację również z nowymi graczami, takimi jak chiński Yangwang, który w ostatnim czasie zyskał na znaczeniu dzięki swojej innowacyjności i odważnemu podejściu do segmentu ultra-premium. To pokazuje, że Century ma być marką globalną, zdolną sprostać różnorodnym oczekiwaniom klientów z różnych części świata.
Projekt i technologia – kwintesencja japońskiej perfekcji
Już pierwsze zapowiedzi i koncepty pokazują, że Century będzie łączyć tradycyjne wartości z nowoczesnym designem i technologiami. Japońskie podejście do szczegółu, harmonii i funkcjonalności ma pozwolić na stworzenie samochodów, które nie tylko będą imponować luksusem, ale także zapewnią najwyższy komfort i bezpieczeństwo. Możemy spodziewać się zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę, wykwintnych wnętrz wykonanych z materiałów najwyższej jakości oraz napędów, które spełnią oczekiwania nawet najbardziej wymagających entuzjastów motoryzacji.
Czy Century zawita do Polski?
Wielu z nas zastanawia się, czy ta nowa, ekskluzywna marka Toyoty pojawi się na polskim rynku. Choć Toyota znana jest z globalnej strategii, wprowadzanie tak prestiżowych modeli wymaga przemyślanej strategii lokalizacji i wsparcia serwisowego na najwyższym poziomie. Polska, jako rynek rozwijający się pod względem luksusowych samochodów, zyskuje na znaczeniu, jednak obecność marek takich jak Rolls-Royce czy Bentley wciąż jest raczej niszowa.
Specjaliści z branży motoryzacyjnej sugerują, że jeśli Century zdecyduje się na ekspansję, to Polska może być jednym z krajów, w których pojawią się pierwsze egzemplarze. Będzie to jednak uzależnione od popytu, sieci dystrybucji i gotowości lokalnych importerów do obsługi tak wyszukanego segmentu. Z pewnością jednak pojawienie się marki wyższej niż Lexus może zainteresować klientów poszukujących czegoś absolutnie wyjątkowego.
Podsumowanie: nowy rozdział w historii Toyoty
Decyzja Toyoty o stworzeniu marki Century to coś więcej niż tylko kolejny krok w rozwoju koncernu. To sygnał, że japoński gigant chce nie tylko konkurować w segmencie luksusowych samochodów, ale też zdefiniować na nowo, czym jest prestiż i ekskluzywność w motoryzacji. Century ma szansę stać się symbolem najwyższej klasy, gdzie tradycja łączy się z innowacją, a komfort – z technologiczną perfekcją.
Dla fanów motoryzacji to niezwykle ekscytująca wiadomość. Patrząc na obecne zapowiedzi i plany, możemy być pewni, że Toyota przygotowuje prawdziwą rewolucję na rynku samochodów luksusowych. Czy Century podbije serca polskich klientów? Czas pokaże, ale jedno jest pewne – świat motoryzacji właśnie zyskał nowego gracza ze światowej półki.