Mandat za opony M+S. W wielu miejscach to wcale nie są zimówki. Sypią się kary dla kierowców

Od jesieni 2024 r. w Niemczech kierowcy, którzy w zimowych warunkach korzystają z opon, których jedynym wskaźnikiem przydatności do jazdy zimą jest symbol M+S, narażają się na mandat o równowartości minimum 250 zł. Niemieckie przepisy nie pozostawiają wątpliwości: w zimowych warunkach dozwolone są tylko opony naprawdę zimowe. A co z oponami całorocznymi? Wyjaśniamy.

Zmiany w przepisach zimowego ogumienia – co muszą wiedzieć kierowcy?

Jesień 2024 roku przyniosła istotne zmiany dla kierowców przemierzających niemieckie drogi w zimowych warunkach. Dotychczasowe rozwiązania dotyczące obowiązkowego ogumienia w warunkach śniegu i lodu zostały zaostrzone, a konsekwencje nieprzestrzegania nowych norm mogą być dotkliwe. W centrum uwagi znalazły się opony oznaczone symbolem M+S (Mud and Snow – błoto i śnieg), które do niedawna były powszechnie akceptowane jako zimowe, choć w praktyce ich właściwości często pozostawiały wiele do życzenia.

Nowe regulacje jednoznacznie wskazują, że tylko opony spełniające określone kryteria, potwierdzone przez odpowiednie oznaczenia, mogą być wykorzystywane w trudnych warunkach zimowych. Kierowcy, którzy pozostaną przy tradycyjnych oponach M+S, narażają się na kary finansowe, które mogą sięgnąć kilku setek złotych. To nie tylko kwestia formalności – chodzi przede wszystkim o bezpieczeństwo na drodze.

Symbol M+S – co tak naprawdę oznacza?

Oznaczenie M+S od lat funkcjonowało jako sygnał, że opona nadaje się do jazdy w błotnistych i śnieżnych warunkach. Jednak w praktyce bywało różnie – wiele opon z tym symbolem nie spełniało wymagań nowoczesnych standardów zimowych. Z tego powodu coraz częściej podkreśla się, że sam znak M+S nie gwarantuje odpowiedniej przyczepności na śniegu czy lodzie.

W efekcie niemieckie prawo zdecydowało się na precyzyjne uściślenie, które opony można uznać za „prawdziwe” zimówki. Wymagane jest teraz dodatkowe oznakowanie 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) – symbol przedstawiający górę z trzema szczytami i płatkiem śniegu. Tylko opony z tym znakiem spełniają rygorystyczne normy dotyczące trakcja i bezpieczeństwa podczas mroźnych miesięcy.

Co z oponami całorocznymi?

Wyjątkowo ciekawym i niejednoznacznym zagadnieniem są opony całoroczne, które zyskały popularność dzięki uniwersalności i wygodzie użytkowania. Niestety, również one znalazły się pod lupą niemieckich władz. Opony całoroczne często posiadają oznaczenia M+S, ale nie zawsze spełniają kryteria 3PMSF.

W praktyce oznacza to, że nawet jeśli opona całoroczna jest oznaczona symbolem błota i śniegu, to niekoniecznie będzie zgodna z nowymi przepisami dotyczącymi zimowego ogumienia w Niemczech. Kierowcy korzystający z takich opon w okresie zimowym muszą więc dokładnie sprawdzić, czy ich opony posiadają wymagane oznakowanie, bo w przeciwnym wypadku mogą zostać ukarani.

Mandaty i konsekwencje – kary nie są symboliczne

Wprowadzenie nowych norm to nie tylko kwestia formalna, ale realne zagrożenie dla portfela kierowców. Mandat za jazdę w zimowych warunkach na oponach, które nie spełniają wymagań, wynosi co najmniej 60 euro, czyli około 250 złotych – a to dopiero początek. W przypadku poważniejszych wykroczeń lub spowodowania utrudnień w ruchu, kary mogą być wyższe, a do tego dochodzi ryzyko punktów karnych.

Co więcej, brak odpowiedniego ogumienia może wpłynąć na odpowiedzialność kierowcy w razie wypadku. Ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania, jeśli stwierdzi, że pojazd nie był wyposażony w opony zgodne z obowiązującymi przepisami. To kolejny powód, dla którego nie warto ryzykować i warto zainwestować w opony z oznaczeniem 3PMSF.

Jak przygotować się na zimę? Kilka praktycznych wskazówek

Przygotowując samochód na zimę, warto nie tylko sprawdzić głębokość bieżnika i ciśnienie w oponach, ale również ich oznaczenia. Jeśli jeździsz po Niemczech lub planujesz tam podróże zimą, upewnij się, że posiadasz opony z symbolem 3PMSF. Warto pamiętać, że opony z samym oznaczeniem M+S mogą nie wystarczyć.

Jeśli masz opony całoroczne, sprawdź ich homologację oraz oznakowanie. W przypadku wątpliwości – warto skonsultować się z profesjonalnym serwisem lub producentem opon. Zainwestowanie w wysokiej jakości zimowe ogumienie to nie tylko kwestia przestrzegania prawa, ale przede wszystkim troski o bezpieczeństwo swoje i innych uczestników ruchu.

Podsumowanie – zimowe opony to nie tylko symbol, ale i bezpieczeństwo

Nowe przepisy w Niemczech jasno pokazują, że nie wystarczy już deklaracja, że opony nadają się do jazdy zimą. Symbol M+S przestał być gwarancją odpowiedniej przyczepności, a kierowcy muszą korzystać z opon, które faktycznie sprawdzają się w ekstremalnych warunkach – tych oznaczonych znakiem 3PMSF.

Mandaty za jazdę na niewłaściwych oponach to realne ryzyko, ale jeszcze ważniejsze jest bezpieczeństwo na drodze. Warto więc z wyprzedzeniem zadbać o odpowiednie ogumienie, by nie tylko uniknąć kary, ale przede wszystkim – by móc bezpiecznie pokonywać zimowe trasy. Pamiętajmy, że opony to element, który w dużym stopniu decyduje o kontroli nad pojazdem w trudnych warunkach, a inwestycja w dobre zimówki może uratować życie.