Czy opony całoroczne to dla policjanta zimowe? To oznaczenie zdecyduje, czy dostaniesz mandat
Zaostrzają się wymagania związane z używaniem opon w okresie jesienno-zimowym. W niektórych krajach – m.in. w Niemczech – nie wystarczy już, że opony mają nadrukowany symbol M+S, muszą one także posiadać tzw. symbol alpejski, który jest jedynym akceptowanym oznaczeniem wskazującym na to, że mamy do czynienia z oponami zimowymi. Stąd obawy wielu kierowców, którzy jeżdżą na oponach całorocznych albo rozważają przesiadkę na opony całoroczne – czy nie będzie z tego kłopotów? Wyjaśniamy.

Opony całoroczne – wygoda czy ryzyko na zimowych drogach?
Jesień to dla wielu kierowców czas podejmowania decyzji dotyczących opon. Coraz więcej osób zastanawia się nad wyborem opon całorocznych, które mają za zadanie łączyć cechy opon letnich i zimowych, eliminując konieczność sezonowej wymiany. Jednak wraz z nasileniem przepisów dotyczących bezpieczeństwa na drogach w okresie jesienno-zimowym, pojawia się pytanie: czy opony całoroczne rzeczywiście spełnią wymogi stawiane przez prawo, a zwłaszcza – czy nie narażą kierowców na mandat?
Nowe wymogi – co zmienia się na europejskich drogach?
W ostatnich latach obserwujemy zdecydowane zaostrzenie norm dotyczących oznakowania i jakości opon dopuszczonych do jazdy w zimowych warunkach. W wielu krajach, szczególnie w Niemczech, tradycyjny symbol M+S (mud and snow – błoto i śnieg), który dotychczas wystarczał do potwierdzenia, że opona nadaje się do użytku w sezonie zimowym, przestaje być wystarczający. Teraz kluczowe znaczenie ma obecność tzw. symbolu alpejskiego – piktogramu przedstawiającego górę z trzema szczytami i płatkiem śniegu.
To oznaczenie świadczy o tym, że opona przeszła szczegółowe testy potwierdzające jej zimowe właściwości, takie jak przyczepność na śniegu i niskie temperatury. Opony bez tego znaku, nawet jeśli mają oznaczenie M+S, nie są już uznawane za odpowiednie na zimowe warunki w wielu krajach. To z kolei bezpośrednio przekłada się na rygory prawne i ewentualne kary za jazdę na nieodpowiednim ogumieniu.
Opony całoroczne a symbol alpejski – czy to się wyklucza?
Na rynku dostępne są opony całoroczne, które posiadają zarówno oznaczenie M+S, jak i symbol alpejski. Jednak nie wszystkie modele spełniają ten warunek. Dlatego kierowcy, którzy planują korzystać z opon całorocznych, muszą dokładnie zwrócić uwagę na oznakowanie. Tylko te wyposażone w symbol alpejski można uznać za dopuszczalne do jazdy zimą w krajach, gdzie prawo tego wymaga.
W praktyce oznacza to, że jeżeli wyruszamy za granicę, np. do Niemiec czy Austrii, opony całoroczne bez symbolu alpejskiego mogą okazać się niewystarczające, a nawet grozić otrzymaniem mandatu od policji. W Polsce przepisy na razie nie są tak restrykcyjne, ale tendencja do zaostrzania norm jest wyraźna i warto się na to przygotować, zwłaszcza jeśli często podróżujemy po Europie.
Mandat za nieodpowiednie opony – kiedy grozi i jak go uniknąć?
Policjanci coraz częściej sprawdzają ogumienie pojazdów w trakcie kontroli drogowej, zwłaszcza w okresie jesienno-zimowym. Jeśli okaże się, że opony nie spełniają wymaganych standardów, można spodziewać się mandatu. W Niemczech wysokość kary może sięgać kilkuset euro, a do tego dochodzi ryzyko utraty punktów karnych lub konsekwencji w przypadku kolizji, gdy ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania, jeśli uzna, że powodem wypadku było nieodpowiednie ogumienie.
Jak zatem uniknąć nieprzyjemności? Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na oznakowanie opon. Warto przed sezonem zimowym dokładnie sprawdzić, czy opony całoroczne lub zimowe posiadają symbol alpejski. Warto też pamiętać, że nawet najlepsze oznaczenia nie zastąpią zdrowego rozsądku – jeśli warunki na drodze są trudne, należy dostosować styl jazdy i prędkość do panujących okoliczności.
Opony całoroczne – rozwiązanie dla każdego?
Wielu kierowców kusi wygoda i oszczędność związana z używaniem opon całorocznych. Nie trzeba ich wymieniać dwa razy do roku, co zmniejsza koszty i ułatwia logistykę. Jednak warto pamiętać, że opony te są kompromisem – ich parametry zimą nie dorównują w pełni specjalistycznym oponom zimowym, a latem nie zawsze oferują taką samą przyczepność jak opony letnie.
W kontekście nowych przepisów i rosnących wymagań, wybór opon całorocznych powinien być dobrze przemyślany. Z pewnością nie jest to rozwiązanie dla kierowców, którzy często jeżdżą w trudnych zimowych warunkach lub regularnie podróżują do krajów z ostrzejszymi normami. W takich przypadkach lepiej postawić na opony zimowe z właściwym oznakowaniem, by uniknąć niepotrzebnych problemów i mandatów.
Podsumowanie – czy warto ryzykować z oponami całorocznymi?
W świetle zaostrzających się przepisów dotyczących oznaczeń opon zimowych, symbol alpejski stał się nie tylko formalnym wymogiem, ale i gwarantem bezpieczeństwa na śliskich, zimowych nawierzchniach. Dla kierowców korzystających z opon całorocznych oznacza to konieczność dokładnego sprawdzenia, czy ich ogumienie spełnia te standardy.
Brak odpowiednich oznaczeń może skutkować mandatem, a co gorsza – niebezpiecznymi sytuacjami na drodze. Dlatego warto podejść do tematu poważnie: jeśli zimowe podróże są częste lub planowane są wyjazdy do państw z restrykcyjnymi przepisami, lepiej zainwestować w opony zimowe z symbolami potwierdzającymi ich parametry. Opony całoroczne z właściwym oznakowaniem mogą być kompromisowym wyborem, ale tylko wtedy, gdy spełniają wszystkie wymogi prawne i techniczne.
Podsumowując, decyzja o wyborze opon na zimę to dziś nie tylko kwestia komfortu, lecz także rosnących wymagań legislacyjnych. Ignorowanie ich może się skończyć nie tylko mandatem od policji, ale przede wszystkim zagrożeniem dla naszego życia i zdrowia na drodze.