Nowa Kia już w Polsce. Spala 5,3 l na 100 km, styl też ma świetny. Ile kosztuje? - Dziennik.pl

Nowa Kia Stonic debiutuje na polskim rynku w trzech wersjach wyposażeniowych i zaskakuje cenami. Pod maską koreańska marka stawia na oszczędne silniki benzynowe. W kabinie rewolucja plus wyposażenie z większych, droższych samochodów. Ile kosztuje?

Dynamiczne wejście nowego B-SUV-a na polski rynek

Segment miejskich SUV-ów nieustannie się rozwija, a nowa Kia Stonic dołącza do tego wyścigu z prawdziwą energią. Ten model, zyskał nie tylko odświeżony wygląd, ale i udoskonalone wnętrze oraz napęd, który zadowoli kierowców ceniących oszczędność i nowoczesne technologie. Koreański producent postawił na trzy warianty wyposażenia, które mają sprostać różnorodnym oczekiwaniom, oferując przy tym atrakcyjne ceny. Czy nowa Stonic utrzyma wysoką pozycję wśród konkurentów? Przekonajmy się.

Odważna i nowoczesna stylistyka

Zmiany w designie nowej Kii Stonic są wyraźne i zdecydowanie na plus. Auto zyskało bardziej wyrazistą sylwetkę, która przypomina większe i droższe modele marki, takie jak Sportage czy elektryczne EV3 i EV9. Charakterystyczna „cyfrowa twarz tygrysa” zintegrowana z pionowymi światłami nadaje przodowi pojazdu futurystyczny i dynamiczny wygląd. Zrezygnowano z klasycznych lamp, zastępując je nowoczesnymi światłami dziennymi LED Star Map, które nie tylko efektownie się prezentują, ale także inteligentnie dostosowują wiązkę światła do warunków na drodze.

Tył auta również przeszedł metamorfozę, z nowymi lampami o charakterystycznym wzorze, które czynią sylwetkę bardziej spójną i atrakcyjną wizualnie. W gamie kolorystycznej pojawiły się dwa świeże odcienie: głęboka zieleń Adventurous Green oraz elegancki Yacht Blue. Dodatkowo, dostępne są aluminiowe obręcze kół w rozmiarach 16 i 17 cali, które podkreślają sportowy charakter modelu. Delikatny wzrost długości nadwozia do 4,2 metra zapewnia nieco więcej przestrzeni, zachowując przy tym kompaktowe rozmiary idealne do miejskiej jazdy.

Wnętrze zaprojektowane z myślą o kierowcy

Kia zdecydowanie postawiła na nowoczesność i ergonomię również we wnętrzu Stonica. Kokpit został gruntownie przeprojektowany, aby ułatwić korzystanie z multimediów i systemów pojazdu. Centralnym punktem jest panoramiczny, ultrapanoramiczny wyświetlacz Ultra Wide-Display, który łączy 12,3-calowy zestaw zegarów z równie dużym ekranem systemu multimedialnego. Interfejs jest intuicyjny, z jasnym i czytelnym menu oraz dużymi polami dotykowymi, co znacznie poprawia komfort obsługi podczas jazdy.

Na kokpicie znajduje się także osobny panel Multimode Touch Display wyposażony w dwa pokrętła, umożliwiający szybkie sterowanie multimediami, klimatyzacją i ogrzewaniem – to rozwiązanie, które eliminuje konieczność żmudnego przeszukiwania menu na ekranie dotykowym. W konsoli środkowej znalazło się miejsce na bezprzewodową ładowarkę, porty USB-C, przyciski do sterowania podgrzewaniem foteli oraz pojemny schowek z podłokietnikiem, co podnosi funkcjonalność i wygodę podczas codziennych podróży. Standardem są również bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, które pozwalają na łatwe połączenie smartfona z systemem multimedialnym auta.

Ekonomiczne i nowoczesne jednostki napędowe

Pod maską nowej Kii Stonic znajdziemy dwa oszczędne silniki benzynowe, które spełniają oczekiwania kierowców poszukujących kompromisu między mocą a niskim zużyciem paliwa. Bazowa jednostka 1.0 T-GDI generuje 100 KM, co pozwala na sprawną jazdę zarówno w mieście, jak i na trasie. Dla tych, którzy potrzebują nieco więcej mocy, dostępna jest wersja z miękką hybrydą (MHEV) o mocy 115 KM – to o 15 koni mechanicznych więcej niż w poprzednim modelu.

Co istotne, średnie spalanie w wariancie z systemem miękkiej hybrydy wynosi zaledwie 5,3 litra na 100 km, co plasuje Stonica w gronie jednych z najoszczędniejszych SUV-ów w swojej klasie. Oba silniki współpracują z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, ale można także zdecydować się na nowoczesny, siedmiobiegowy automat dwusprzęgłowy 7DCT, który gwarantuje płynne przełożenia i dodatkowy komfort podczas jazdy w mieście czy na autostradzie.

Bogate wyposażenie wspierające bezpieczeństwo i komfort

Nowa Kia Stonic to nie tylko wygląd i oszczędność, ale także zaawansowane systemy bezpieczeństwa oraz wsparcia kierowcy. Już w podstawowym wariancie znajdziemy takie rozwiązania jak czujniki parkowania z przodu i z tyłu czy cyfrowy zestaw wskaźników. Wyższe wersje oferują system monitorowania martwego pola z funkcją automatycznej korekty toru jazdy, co pomaga uniknąć kolizji podczas zmiany pasa.

Samochód potrafi również ostrzegać pasażerów o zbliżających się pojazdach podczas otwierania drzwi – funkcja szczególnie przydatna w zatłoczonych miejskich przestrzeniach. System autonomicznego hamowania z wykrywaniem pieszych, rowerzystów i innych pojazdów, a także hamowanie na skrzyżowaniach, zapewnia dodatkowy poziom bezpieczeństwa. Aktywny tempomat współpracujący z nawigacją automatycznie dostosowuje prędkość przed zakrętami, a asystent jazdy po autostradzie utrzymuje pojazd na środku pasa i bezpieczną odległość od innych uczestników ruchu.

Dostępność i ceny – czy każdy znajdzie coś dla siebie?

Kia Stonic jest dostępna w Polsce w trzech odmianach wyposażenia: M, L oraz GT-Line, co pozwala dopasować auto do indywidualnych potrzeb i budżetu. Podstawowy wariant M, wyposażony w silnik 1.0 T-GDI o mocy 100 KM i sześciobiegową manualną skrzynię, kosztuje od 90 990 zł. To propozycja dla osób szukających miejskiego SUV-a z dobrym wyposażeniem i atrakcyjną ceną.

Wyższy poziom wyposażenia L, dostępny z silnikiem 1.0 T-GDI o mocy 100 KM lub mocniejszym 115-konnym wariantem z miękką hybrydą, to koszt od około 99 000 zł do 110 000 zł. Wersja ta oferuje już liczne udogodnienia, takie jak LED-owe światła, system monitorowania martwego pola, podgrzewaną kierownicę i fotele, a także 17-calowe obręcze kół.

Najbogatsza wersja GT-Line, skierowana do osób ceniących sportowy styl i dodatkowe technologie, zaczyna się od 110 990 zł. W tym wariancie znajdziemy m.in. system otwierania i uruchamiania bez kluczyka, cyfrowe wskaźniki o przekątnej 12,3 cala, indukcyjną ładowarkę z funkcją chłodzenia oraz unikalne obręcze kół i nastrojowe oświetlenie wnętrza.

Warto także dodać, że automatyczna skrzynia biegów jest dostępna we wszystkich wariantach za dopłatą 6800 zł, co pozwala jeszcze bardziej zwiększyć komfort jazdy.

Podsumowanie: nowa Kia Stonic – atrakcyjna propozycja w segmencie miejskich SUV-ów

Nowa Kia Stonic to pojazd, który udanie łączy styl, nowoczesne technologie i oszczędność. Jej dynamiczny design, przestronne i funkcjonalne wnętrze oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa z pewnością przypadną do gustu zarówno młodszym, jak i bardziej doświadczonym kierowcom. Dostępność dwóch oszczędnych silników benzynowych, w tym wariantu z miękką hybrydą, pozwala na wybór auta dostosowanego do potrzeb i preferencji użytkownika.

Ceny startujące poniżej 91 tysięcy złotych w podstawowej wersji sprawiają, że Stonic jest atrakcyjną opcją dla osób poszukujących nowoczesnego, miejskiego SUV-a z dobrze wyposażonym wnętrzem i nowinkami technologicznymi. Dla tych, którzy szukają więcej komfortu i sportowego charakteru, dostępne są wyższe wersje z bogatszym wyposażeniem i dodatkowymi udogodnieniami.

Podsumowując, nowa Kia Stonic to propozycja, która na pewno zwróci uwagę klientów szukających auta nie tylko praktycznego, ale i pełnego charakteru, gotowego sprostać wymaganiom współczesnej mobilności.